मध्य पूर्व आणि उत्तर आफ्रिकेत वीज गुंतवणुकीची मागणी

हे समजले जाते की 2021 मध्ये, मध्य पूर्व आणि उत्तर आफ्रिकेतील विजेच्या गुंतवणूकीची मागणी 180 अब्ज अमेरिकन डॉलर्सच्या जवळपास असेल विजेची वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी.

अहवालानुसार, "वाढत्या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी सरकार नवीन प्रकल्पांना गती देऊन आणि पायाभूत सुविधा सुधारून या आव्हानाला प्रतिसाद देत आहे, तर खाजगी क्षेत्र आणि वित्तीय संस्थांना वीज उद्योग गुंतवणूकीत सहभागी होण्यासाठी प्रोत्साहित करत आहे." मध्य पूर्व आणि उत्तर आफ्रिकेतील उर्जा व्यापार आता आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेपेक्षा खूप मागे आहे, पण प्रचंड क्षमता आहे.

अहवाल सुचवितो की विविध देशांची सरकार शेजारील देशांना त्यांच्या वाढीव उत्पादन क्षमतेला पूरक म्हणून वीज व्यापाराच्या संभाव्यतेचा अधिक शोध घेण्यासाठी सहकार्य करू शकतात. जरी मध्य पूर्व आणि उत्तर आफ्रिकेतील काही राष्ट्रीय पॉवर ग्रिड एकमेकांशी जोडलेले असले तरी व्यवहार अजूनही कमी आहेत आणि ते बहुतेकदा केवळ आणीबाणी आणि वीज खंडित होण्याच्या वेळीच होतात. 2011 पासून, गल्फ कोऑपरेशन कौन्सिलच्या सदस्य देशांनी गल्फ कोऑपरेशन कौन्सिल इंटरकनेक्शन प्रोग्राम (GCCIA) द्वारे प्रादेशिक वीज व्यापार आयोजित केला आहे, जे ऊर्जा सुरक्षा मजबूत करू शकते आणि कार्यक्षमतेचे आर्थिक लाभ वाढवू शकते.

GCCIA च्या आकडेवारीनुसार, परस्पर जोडलेल्या पॉवर ग्रिडचे आर्थिक फायदे 2016 मध्ये US $ 400 दशलक्ष ओलांडले, त्यातील बहुतेक जतन केलेल्या स्थापित क्षमतेतून आले. त्याच वेळी, ग्रिड इंटरकनेक्शन विद्यमान उर्जा पायाभूत सुविधांचा अधिक कार्यक्षम वापर करण्यास मदत करेल. जागतिक बँकेच्या अंदाजानुसार, प्रदेशाची वीज निर्मिती क्षमता वापर दर (क्षमता घटक) केवळ 42%आहे, तर विद्यमान ग्रिड इंटरकनेक्शन क्षमता सुमारे 10%आहे.

आम्हाला सहकार्य बळकट करण्याची आणि प्रादेशिक उर्जा व्यापारात सुधारणा करण्याची आशा असली तरी, अनेक आव्हाने ऊर्जा सुरक्षेसारख्या प्रगतीस अडथळा आणतात. इतर आव्हानांमध्ये मजबूत संस्थात्मक क्षमतांचा अभाव आणि स्पष्ट नियामक चौकटी, तसेच मर्यादित निष्क्रिय क्षमता, विशेषतः उच्च मागणी कालावधी दरम्यान.

अहवालात असे निष्कर्ष काढण्यात आले: “वाढती मागणी आणि ऊर्जा सुधारणांची पूर्तता करण्यासाठी मध्य पूर्व आणि उत्तर आफ्रिका क्षेत्राला वीज निर्मिती क्षमता आणि प्रसारण पायाभूत सुविधांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर गुंतवणूक करणे आवश्यक आहे. इंधन संरचनेचे विविधीकरण ही प्रदेशातील एक न सुटलेली समस्या आहे. ”


पोस्ट वेळ: जुलै -02-221